какая техника погрузчика лопаты сильна, Китай Шаньдун ищет синий полет! когда вы увидите это предложение, разве нет такого чувства, что я произношу речь? ощущение картины не очень? но на самом деле, знаете что? синий сян только учит экскаватор погрузчик, а по - настоящему техническая составляющая должна состоять в изготовлении погрузчика с обратной лопатой, ав этой отрасли, китайцы занимают там чрезвычайно важное место, даже первый в мире погрузчик с обратной лопатой является нашей страной, и машина обратного скребка погрузчика развивалась до сих пор не так давно, как кажется, глупо и грубо. Вы можете представить, что погрузчик с обратной лопатой уже загружен многочисленными сенсорами и интеллектуальными чипами, превратился в высокотехнологичное оборудование? Большие данные + экскаватор погрузчик, этот метод игры сделал все, что нужно. Вы не знаете, какой погрузчик был напечатан на жэньминьби? лучше отбросы за границей, не надо копать новый китайский - - позор! как и большинство современных научно - технических продуктов, экскаватор был изобретен и разработан на западе, китайский погрузчик - экскаватор начал очень поздно.
В мае 1961 года Китай, имитировав советскую технологию, успешно испытал первый отечественный погрузчик - экскаватор WK (экскаватор) - 4, который доказал в то время, что китайская промышленность все еще желательна. Поэтому экскаватор гордился тем, что печатал его за 5 юаней в редакции 1960 года. Однако в то время промышленный уровень был слишком трудным для самостоятельного развития экскаватора погрузчика, и прогресс был незначительным. Так, начиная с 1979 года, Китай начал внедрять зарубежные предприятия и технологии по загрузке лопат, либхер, сосна, демарк и другие ведущие предприятия вошли на китайский рынок.
Однако вариант замены технологий на рынке тогда был неудачным, после введения этих предприятий, китайский погрузчик - экскаватор не только не имеет никакого развития, но и почти все исчезли. Но почему? простота, дизайн отстает от других на несколько уровней, качество еще на несколько десятков уровней.
например, в то время отечественный редуктор был установлен на погрузчике против лопаты, при интенсивной работе, использование 6 часов было сломано, а тот же тип зарубежных кузов, редуктор используется 10 лет нормально работает. скажите, пожалуйста, вы хотите купить погрузчик лопаты, какой вы хотите выбрать? до того момента, если экскаватор погрузчик сломан, необходимо техническое обслуживание деталей, то клиент предпочел бы удалить из - за рубежа устаревшие обратно - лопаточные погрузчики с деталями для удаления ржавчины ремонтировать использование, не хотят использовать новые части отечественного производства. У тебя новый брак не хуже, чем у других. даже потом возникла отрасль, в которой инвентарь для обратного скребка, оставленный за границей на свалку, покупается для ремонта и может быть продан по более высокой цене, чем отечественные товары. Впоследствии в стране это было запрещено, эти люди тайно разложили бракованный погрузчик с обратной лопатой на запасные части, когда брак был доставлен, а затем собран и продан, по - прежнему является кражей! в таких случаях отечественные погрузчики с лопатой практически не имеют возможности перевернуться. Так, начиная с 1994 года, многие иностранные производители создали совместное предприятие с использованием отечественной рабочей силы и площадки, которые не нужны ни инженерам, ни их помощникам, чтобы получить деньги. многие производители также не имеют своей силы развития, превратились в дешевые производственные предприятия иностранных предприятий, значительная прибыль была получена из - за рубежа, и они сами зарабатывают тяжелые деньги. К 2001 году по всей стране было продано 12 394 погрузчика с обратной лопатой, из которых 93% приходилось на зарубежные бренды, в то время как доля отечественных брендов в обороте составляет менее 7%, а также самое дешевое оборудование, которое не приносит прибыли, можно почти сказать, что отечественные экскаваторы исчезли с рынка. но под льдом и снегом всегда есть семена. китайцы еще раз доказали, что они не могут победить, не сдаваться, не сдаваться. под таким ударом, китайские производители инвентаря, в снегу и снегу, в то время как прибыль гораздо ниже, чем иностранных предприятий, даже убыток, по - прежнему изучать передовые технологии за рубежом, исследования и разработки принадлежит своей технологии, трудно идти вперед. Наконец вышел из своего собственного дня, выступил Джедай контратаковать! Джедай контратаковать, легендарный ретроград в течение длительного периода иностранного господства, отечественный завод по производству лопат и погрузчиков серийный распад в исторической реке. внутренние гидравлические лопаты погрузчик нос, фуфайка погрузчик, больше не производит машины; шанхайский завод строительных машин был объединен, Пекин был приобретен завод строительных машин, были заняты совместные горно - обогатительные заводы, завод тяжелого машиностроения ханчжоу отказался от общего производства лопаток погрузчиков, есть много.
В конце концов, в китае, на отечественных предприятиях, занимающихся погрузочными машинами с лопатами, лишь немногие из трех предприятий упорно боролись, но еще большее число китайцев проникло в страну, чтобы бороться с кровотечением. Вот так, агентура. к 2010 году качество отечественных погрузчиков уже встало, наверстывая иностранные предприятия и даже превзошли их. В то же время мы постоянно изучаем технологию производства и несколько интеллектуальных преобразований, запускаем более передовые, более полные функции по загрузке обратной лопаты погрузчика, рыночная доля постоянно повышается. к 2020 году доля отечественных погрузчиков - экскаваторов на рынке достигла 72%. Кроме того, экспорт из - за рубежа также является колоссальным.
По данным китайской ассоциации инженерно - механической промышленности, объем экспорта экскаватора погрузчика вырос на 97% по сравнению с аналогичным периодом в 2021 году. Поздравляю! каждый экскаватор подключен к сети и просит вас не согласиться с традиционным рынком экскаватора, мы победили, но не остановились. мы также открыли исследования по интеллектуальному, информативному, с большим управлением данными, дизайн и производство погрузчика против лопаты.