на рынке тяжелого машиностроения в китае, несомненно, играет очень важную роль, в частности, появился ряд известных предприятий, в том числе Yaweh тяжелой работы, однако в последнее время в стране наблюдается 13 - месячное снижение продаж экскаватора погрузчика, что же происходит на рынке?  как мы можем видеть развитие отрасли по производству экскаваторов?

 объем продаж отечественных погрузчиков с обратной лопатой падал 13 месяцев подряд?

 По данным ежедневных экономических новостей, с конца 2020 года по март 2021 года, отечественные погрузчики для уничтожения лопат в промышленности как никогда.  В то время, "ежедневная экономическая газета" репортер, поочередно интервью с несколькими промышленными цепочками вверх и вниз по течению предприятий, многие специалисты говорят, что продажа взрывов, будет способствовать расширению производственных мощностей.  Тем не менее, более чем через год, отечественный автопогрузчик - экскаватор уже другой вид.

 23 июня 2022 года, инженерный механический журнал опубликовала прогноз продаж обратной лопаты погрузчик (включая экспорт) в июне 2022 года около 18 тысяч штук, что на 22% меньше по сравнению с аналогичным периодом.  если в конечном счете данные прогноза будут подтверждены, то это будет означать, что объем продаж отечественных погрузчиков с обратной лопатой будет расти на 14 месяцев подряд с отрицательным ростом.

 По статистическим данным 26 предприятий по производству экскаваторов, опубликованным китайским обществом машиностроения и машиностроения, в мае 2022 года было продано 20 624 погрузчика разных типов, что на 24,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом.  с января по май было продано 122 333 погрузчика обратной лопаты, снижение на 39,1%.

 более чем в прошлом году, будучи ведущим звеном в области инженерного машиностроения, компании, в том числе постоянная гидротехника, компания Yaweh тяжелой работы и так далее, получали и получали двойную прибыль.

 юаней, что на 6,81% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что значительно ниже уровня 2017 - 2020 годов;  чистая прибыль матери составляет 12,03 млрд. юаней, что на 22,04% меньше по сравнению с 2016 году, когда начался период высоких темпов роста, первое снижение.

 Что же случилось на рынке экскаватора?

 мы видим, что на рынке экскаватора происходит массовое снижение продаж, и многие люди удивляются, что это такое?  как мы можем рассматривать нынешнюю негативную тенденцию на рынке экскаваторов?

 Во - первых, как промышленный механизм, на самом деле, в процессе развития, всегда существовали очень важные особенности взаимодействия с рынком, поэтому мы видим, что в настоящее время, когда рынок по производству экскаваторов достиг определенного состояния, рынок по сути дела является отраслью, которая в большей степени подвержена макроэкономическим последствиям.  можно напомнить, что в нашей повседневной жизни наиболее распространенным явлением является использование лопаточных погрузчиков, на самом деле, большинство из них являются сценами капитального строительства или строительства недвижимости. в то время, когда эти отрасли развиваются лучше, обратная лопаточная погрузочная машина может быть названа началом развития золотого века, общий рост рынка может быть иллюзорным, однако, когда эти отрасли в определенной степени опасны или даже снижаются.  На самом деле, рынок будет иметь относительно большой спрос, отрицательный рост инверторов является отражением недостаточного спроса, для отрасли в целом, в настоящее время промышленность находится в относительно низком цикле, является относительно слабым развитием рынка в водной плоскости, так что в настоящее время ситуация с обратной лопатой погрузчика является нормальным явлением.

 Во - вторых, в условиях, когда общий спрос на погрузчики с экскаваторами является недостаточным, общие расходы на рынке погрузчиков с обратной лопатой постоянно растут, и в условиях повышения стоимости всей цепи поставок, включая стоимость других сырьевых материалов, таких, как чипы, быстро повышаются цены, что неизбежно приводит к тому, что весь рынок погрузчиков с обратной лопатой выходит в состояние высокой стоимости и низкого спроса, а предложение на рынке в целом является относительно жестким,  даже в какой - то степени избыточная производственная мощность, но рыночные издержки все еще растут, а спрос недостаточен, и конечный результат заключается в том, что погрузчик - экскаватор начинает спускаться вниз по нисходящей траектории, что, естественно, не удовлетворяет рынок, что является основным источником отрицательных темпов роста в последнее время.

 В - третьих, несмотря на определенные проблемы, связанные с продажей отечественных погрузчиков с экскаваторами, рынок таких погрузчиков, в конечном счете, является глобализованным рынком, и, когда возникают проблемы внутри страны, общий рынок таких погрузчиков практически не функционирует плохо, спрос на них на международном рынке продолжает быстро расти, и поэтому в настоящее время в отрасли по производству инвентаря фактически существует положение, характеризующееся резким ростом аромата за пределами стен.  Что касается основных участников нынешней отрасли по производству противолопастных погрузчиков, то, по сути дела, больше всего необходимо сделать для того, чтобы как можно скорее и далее повышать рыночные преимущества на международном рынке, с тем чтобы компенсировать проблемы, с которыми в настоящее время сталкиваются на внутреннем рынке, и, если эти рыночные преимущества можно было бы использовать на благо устойчивого развития всего рынка в долгосрочной перспективе.