Что касается концепции вторичного производства, то есть два золотых стандарта: одно свойство, которое удовлетворяет или даже превышает первоначальную продукцию, а второе – тот же стандарт обслуживания, что и новая продукция.  Сначала я принял концепцию повторного производства около 2000 года, когда академик сюй Бинь только что представил.  академик сюй также немного отличается от концепции китайского воспроизводства и международного повторного производства, за рубежом это переработка является методом восстановления размеров, то есть есть есть есть есть есть есть возможность для двухкратного производства двигателя.

 Теперь это зеленый дизайн, при проектировании учитывать перепроизводство.  академик сюй отметил, что реконструкция китайской специфики является методом восстановления размеров.  Почему академик чи выдвинул эту концепцию?  причина, лежащая в его основе, заключается в том, что многие из наших высокотехнологичных устройств, которые были изготовлены заново, не учитывают его зеленый дизайн, или мы не обладаем этими технологиями, мы можем только провести ремонт этих размеров.  Внутреннее применение в начале производства, начиная с военных, военных двух продуктов, а также потому, что разные причины начала, один из самолетов реактивных лопаток, лопатки советский союз, не ремонт, запчасти продаются очень дорого.  наша армия использует дополнительные материалы, немного увеличить и снова перерабатывать.  Еще одно приложение - это двигатель танка, который при базовой подготовке находился в рабочем состоянии 500 часов, а через 500 часов после того, как он был выброшен из эксплуатации, он вступит в следующий цикл капитального ремонта.  бронетанковый инженерный институт в ответ на эту ситуацию, чтобы повторно производить танковые двигатели, в настоящее время на протяжении более десяти лет, до какой степени?  двигатель 500 часов производить заново, следующий жизненный цикл составляет около 1000 часов, академик сюй сказал, что вполне возможно, что наши характеристики достигнут или даже превысят первоначальные, это концепция и некоторые виды практики в производстве в то время академик сюй.  Затем, чтобы создать эту концепцию для тех, кто после нашего участия на рынке, относительно просто, для хоста очень обременительный процесс, после того, как на рынке услуг в целом необходимо скорректировать.  во время реализации внутреннего производства, мы столкнулись с большой проблемой, может быть, налоговая проблема, когда мы продвигаем это дело в нашей стране, то, как производство предприятия, как мышление и подход, наши части в целом бизнес идеи и подходы, мы должны идти по этому вопросу в соответствии со своими особенностями, в противном случае, очень трудно продвинуться вперед.  в этом случае речь идет о правах интеллектуальной собственности, короче говоря, в процессе переработки, правах интеллектуальной собственности, патентах, включая вопросы налоговой политики, а не только о налогах, удержаниях, но и о финансах, и т.д.  некоторые вопросы, связанные с логистикой, и другие вопросы, связанные с этой системой, являются весьма длительными, поэтому их не следует чрезмерно рассматривать.  Мы подумали над тем, как практика могла бы продвинуться вперед.

 В ноябре в Лас - Вегасе ежегодно проводится еще одна производственная выставка, а в Амстердаме, Нидерланды, есть еще одна производственная выставка, эти две выставки в основном Голландская компания делает, амстердам экспо немного больше.  из этого следует, что количество крупных предприятий, занимающихся переработкой, не является особенно значительным, в основном это касается крупных и средних МСП, а также не является особенно крупным производством, а сосредоточено лишь на одном, возможно, турбонагнетателе.  Таким образом, ситуация во всей отрасли не должна казаться особенно загадочной, потому что она может быть повторена или вновь создана.  технология повторного производства, которая в настоящее время восстанавливает применение размеров, включает в себя щётки и другие технологии, которые существовали много лет назад, а некоторые даже 50 лет назад, или в этой области есть широкое применение в ремонте.  Но после почти 30 лет модернизации эти технологии стали более высокими.  наша страна снова создает проблемы, я посмотрел на завод по переработке, большинство вновь изготавливаемых деталей также в основном является сменой деталей, большой коленчатый вал, возможно, придется производить заново, другие мелкие части являются заменой деталей ремонта.  Иными словами, они определяются стоимостью, а другими - экономией, поэтому технически никаких проблем нет.  Что касается концепции повторного производства, то существуют два золотых стандарта: один - производительность, которая удовлетворяет или даже превышает первоначальную продукцию, а второй - тот же стандарт обслуживания, что и новая продукция.  Это золотой стандарт, который теоретически должен быть полностью достигнут.  но на практике, если с самого начала достичь этих двух целей, стоимость услуг будет слишком высокой.  Представьте себе, что если такое качество экскаватора, как у нас, может быть гарантировано, возвращение до 95%, то есть определенный гарантийный период, если его стоимость около 400 тысяч, 40 - 50% от цены, то у нас есть возможность на рынке, всегда так же, вполне возможно.  как снизить эту стоимость?  Это очень простая вещь, мы вновь изготавливаем объект, который, конечно, покупает, когда стоимость очень низкая, это оборудование на самом деле может быть производительность, ремонт можно, в этом случае, вы повторно изготавливать метод вверх, когда нет конкурентоспособности.  объект вторичного производства должен быть собран с нулевым износом, который уже утратил стоимость капитального ремонта, на этой основе мы будем производить заново, а затем стандарты управления, чтобы снизить стоимость, чтобы снизить цену, а затем производить продукцию на рынке.  Что касается того, что в настоящее время на рынке появилось что - то новое, то на рынке появляются смешанные рыбы, которые легко поддаются так называемому восстановлению и реконструкции.  оборудование, не имеющее данных, должно быть отремонтировано.  для того, чтобы наша компания по техническому обслуживанию сделать это снова, чтобы сделать это, прежде всего, изменить представление, это не концепция ремонта, это концепция завода, то есть многие компоненты после выхода из процесса, а затем снова собрать, он может достичь его производительность, производительность и все еще унифицирован, необходимо сделать этот процесс хорошо, Он является процессом, это хорошая вещь.  И мы выяснили, что ремонт не это понятие, есть то, что я диагностирую, когда диагноз исключает этот вопрос, а не концепция завода.  если эта проблема не будет решена, мы снова создадим то, что будет неправильно.  после того, как производство является важным направлением перехода на рынок после преобразования рынка, это само предприятие преобразования, я думаю, что производство является направление, в свою очередь, область, в которой могут быть проведены некоторые исследования в этой области, для достижения этого завода, чтобы сделать это дело, я думаю, нет никаких проблем, что производство продуктов после появления будет иметь некоторый вклад в традиционный послерыночный ремонт бизнеса.  сейчас, когда в нашу отрасль поступает все меньше и меньше молодых людей, которые занимаются техническим обслуживанием, а потом вы можете делать только по - другому, поэтому, чтобы дать нам возможность завода по оказанию услуг, вы можете получить эти переработанные продукты со всей страны, если вы работаете на местном уровне, то у вас есть преимущество.  если у тебя нет слов, то другие найдут, тогда у них преимущество.  Конечно, в этой отрасли нужна поддержка промышленности, все виды всегда можно сделать.  На самом деле, для пользователей, долгосрочное сотрудничество, я хочу, чтобы вы гарантируете мне нормальную работу оборудования.  мы изменяем мышление и концепцию управления оборудованием, и мы должны внимательно следить за тем, чтобы, если мы сможем привлечь внимание и извлечь уроки из нашего опыта в организации повторного производства этого товара, тем самым изменив нашу модель обслуживания, сократив цикл обслуживания, что приведет к новым изменениям в сотрудничестве с клиентами, что значительно облегчит технологическое обслуживание нашего последующего рынка, что потребует от всех нас глубокого понимания переработки,  еще раз проверьте, что в настоящее время есть какие - то перерабатывающие вещи, которые могут быть сделаны на некоторых ключевых компонентах, для всей машины это тоже может быть опробовано, на основе капитального ремонта, упорядочения и стандартизации, даже если не до 95%, до тех пор, пока какой - то тип может достичь более 90%, Я думаю, что вы сделали реконструкцию.  через несколько лет она достигнет 95%, я думаю, что повторное производство будет успешным.

 шаньдун Yaweh тяжелой техники производства: экскаватор, экскаватор, мини - экскаватор, телескопический погрузчик, высокая стоимость, по сравнению с производством еще лучше, чем много, мы можем связаться с нами, чтобы купить.