анализ модели распределения в машиностроении Китая
Time: 2022.07.19 Visit: 173

IMG_1438+.jpg

модель распределения в машиностроительной промышленности Китая за последние несколько десятилетий претерпела значительные изменения, развитие рынка китая стало менее значительным, модели распределения на главных заводах также стали преобладать в сфере прямых продаж и стали широко использоваться агентами для распределения продукции и оказания услуг.  После проведения реформ и открытости иностранные бренды, представленные в качестве "гусеницы", вошли на китайский рынок, что также привело к появлению модели зрелого внешнего рынка.  когда рынок вступает в быстро растущий цикл, преимущества модели агентских отношений полностью очевидны, они знают местный рынок, ближе к клиентам, и операции являются более гибкими.  Таким образом, для таких товаров, как погрузчики и экскаваторы, которые имеют большой объем продаж, агентский режим доказал свою эффективность в качестве модели распределения, используется все больше и больше китайских и зарубежных брендов.  в 2012 году, после того как рыночные корректировки, ряд агентов в бизнесе возникла проблема.  для того чтобы избежать появления пробелов, некоторые торговые марки начали использовать модель прямого предприятия, а на рынке появились смешанные модели распределения между прямыми фирмами и агентами.  Автор считает, что: прямой батальон модель более пригодна для продажи дорогостоящей, малой продажи, профессиональной продукции, экскаватор и погрузчик, такие продукты, как прямой батальон, на самом деле является вынужденным выбором производителя.  в целом, операционные издержки модели прямого батальона выше по сравнению с агентской моделью, качество работы в значительной степени зависит от способности Генерального директора компании и личных качеств, многие прямые компании работают в убытке, поток наличных средств также зависит от погашения задолженности штаб - квартиры.  Некоторые торговые марки используют смешанные модели распределения, как прямые, так и агенты, в отношении компаний и агентов, как внутри, так и за пределами политики, в отличие от дочерних и сухих сыновей, что затрудняет работу агентов с производителями.  в целом, ответственность, полномочия и выгоды модели прямого предприятия являются неясными, и в долгосрочной перспективе, как представляется, отсутствует рыночная конкурентоспособность.  Тем не менее, даже агентская система, в китае есть два различных бизнес - философии агентских моделей.

 Во - первых, модель компании, основанной на иностранном Бренде в качестве агента партнера, которая на протяжении почти ста лет практиковалась на зрелых рынках Европы и Америки, оказалась успешной моделью, многие агенты и производители сотрудничали несколько поколений, как, например, компания "катпиллер" в китае агенты компании "Лизин машины, Син Чан машины и легко доступны, они начали сотрудничать с гусеницей на международном рынке, очень соответствуют ценностям и бизнес - философии,  связь между собой обходится дешевле.  Такая агентская модель рассматривает агентов как партнеров, длительное сотрудничество, взаимная выгода и взаимная выгода, совместное несение рисков, обеспечение интересов агентов, поставить их здоровье и устойчивое развитие на самое важное место.  другая модель является вульгарной агент, представляющей отечественные бренды, Основными особенностями которой являются: рост является основной целью развития рынка агентами, между производителями и агентами есть распределение выгод, через конец года возврат прибыли в качестве рычага, для агентов поддерживать достаточно давления, чтобы заставить агентов поддерживать высокий уровень согласованности с рыночными целями производителей, выполнить рыночные цели, чтобы выиграть распределения выгод, не достичь рыночных целей агентов,  будет исключено из игры.  В этой агентской модели, каждый год задача по ремонту машины и запасных частей очень тяжела, даже если у вас есть сомнения относительно перспектив рынка в этом году, агенты по продажам по - прежнему выше, чем в прошлом году, иногда для того, чтобы получить прибыль в конце года, агенты вынуждены покупать избыточное количество оборудования и запасных частей, которые не могут быть проданы на короткий срок, что влияет на поток наличности и будущее предприятия.  в условиях растущего давления тревога, бессонница, пьянство и субздоровье стали нормой, работа и жизнь трудно сбалансировать, работники выполняют сверхурочную работу для выполнения двух человек работы, так что предприятия могут непрерывно сокращать штат, а внутренние рулоны становятся все более серьезными.

 Второй агентский режим делает агентов более вульгарными, для рыночного владения более предприимчивым, это вынуждает агентов на рынок процент проникновения, напоминаю мне роман "полуночная курица кричит", производители, как помещики, агенты, как мастер, но если долго работы лежать лежать, то помещик может только поле поле!  В последние годы доля отечественного бренда экскаватора на рынке постепенно растет, а зарубежные бренды все же снижаются, и между ними существует тесная связь с различными бизнес - философиями.  по - видимому, первый способ достижения успеха второй модели, что позволяет многим отечественным брендам верить в то, что это лучший агент модели.

 предприятия должны воспользоваться возможностями для развития в течение периода "окно", когда рынок вступает в следующий цикл, это может привести к более высоким рискам, чем прибыль.  Уроки, извлеченные из спада на рынке несколько лет назад, свидетельствуют об этом, и многие владельцы агентов до сих пор испытывают страх.  В некоторых случаях вульгарная модель развития приводит отрасль в тупик иррационального развития, которое является неустойчивым, и в этой отрасли сложилось общее мнение.  Применяя эту модель производителя, необходимо больше думать о следующем цикле агенты устойчивость к рискам, а не просто уделять внимание своим рыночным целям, больше внимания обоюдному выигрышу, а не только собственной прибыли, в противном случае, скорость не будет достигнута, даже может привести к краху системы агентов.  В первом агентском режиме акцент делается на контроле рисков и устойчивом развитии, а в последнем цикле рынка наблюдается недостаток мотивации, и в предыдущие годы некоторые иностранные бренды начали изучать политику возврата на конец года отечественных брендов.  когда отрасль вступила в следующий цикл, первый способ выглядит более стабильным, чем играть в ценовую войну, но не лучше активно защищать больших клиентов и старых клиентов, основательно развивать рынок, чтобы обеспечить выживание агентов, ждать следующего шанса, в конце концов, купить один, чтобы компенсировать серьезные нарушения основных коммерческих принципов.  Какая модель лучше?  не существует стандартного ответа на этот вопрос, и выбор наиболее подходящей модели развития для своего бизнеса в разные периоды времени, возможно, является наилучшим ответом.  в ближайшие годы отрасль столкнется с огромными изменениями, в соответствии с политикой двухуглеродной электрификации, для многих предприятий это новый шанс и вызов, увеличение стоимости электрооборудования, сокращение продаж, а также наложение отрасли в течение следующего цикла, будет заставлять рынок вернуться к разуму, агенты также будут проходить новый раунд мытья, что является более подходящей моделью для китайского рынка, или дать время ответить.


© 2022 китай Авторские права на YAWEY Machines