Редакторы Yaweh, производящие механизм загрузки с обратной лопатой, узнали, что, в том числе под влиянием количественных стимулов, поиск новых прибыльных моделей стал объектом внимания многих практических работников в круге погрузчиков с обратной лопатой.  Вот это настоящее дело, которое заставляет людей нервничать.  Недавно один из старых водителей отрасли (в последнее время вложил десятки миллионов в аренду + продал новую машину) поделился новой прибыльной коммерческой возможностью: он получил подержанную машину для загрузки лопат, потратил 130 000, а затем демонтаж продал 260 000, чистая прибыль 130 000, рентабельность 100%.  чем на самом деле сделать второй мобильный телефон или просто продать новую машину, это надо зарабатывать больше!  Это - реальная возможность для бизнеса или новый путь?  Давайте все вместе проанализируем осуществимость!  Во - первых, мы должны упомянуть концепцию нулевого числа.  в целом соотношение между различными частями товара и общей продажной ценой, т.е.  Эта концепция является наиболее распространенной в области автомобильного транспорта, и многие люди могут использовать ее при покупке, поскольку чем больше размер, тем выше расходы на последующее обслуживание.  По данным китайского института страхования, рейтинг автомобилей равен нулю.  в 2017 году на первом месте по рейтингу « мерседес» с рейтингом 823,59 процента.  Проще говоря, демонтаж деталей для всей машины был продан, что эквивалентно покупке восьми новых автомобилей, которые были очень свежими.  В большинстве видов механического оборудования, но в машиностроении, главным образом, два фактора влияния: во - первых, рассмотрение вопроса о собственности.  Это означает, что после продажи заводу - изготовителю приходится работать меньше сотрудников, а запасы запасных частей - меньше, а ремонт автомобилей - сложнее.  например, некоторые импортные машины для загрузки лопат, хотя качество и хорошее, но некоторые из них находятся в ограниченном количестве в стране, и, как только они импортируются из - за границы, их стоимость резко возрастает.  Так что количество мелких экскаваторов в норме.  Во - вторых, стоимость сборки, транспортировки, логистики и так далее.  В отличие от этого, стоимость каждой детали, достигающей потребителя, значительно превышает стоимость сборки на конвейерных линиях и последующей поставки потребителям.  Чем больше обстоятельства, тем выше издержки.  сочетание этих двух факторов непосредственно приводит к тому, что соотношение между нулевой и полной величиной превышает или даже намного превышает 100%.  Как известно, в настоящее время соотношение автомобильных марок в стране составляет от 200 до 300%, что является общепризнанным и общепризнанным.  и экскаватор погрузчик не такой, как автомобиль, в конце концов, имеет свою специфику, после продажи рынок не регулировался.  В настоящее время большинство погрузчиков с обратной лопатой в 2 - 3 раза меньше, чем ноль целых, за исключением отдельных импортных машин.  среди них, чем больше отечественного производства, тем выше количество продукции, тем меньше и меньше, потому что запасные части имеют достаточный запас, большой расход, запчасти являются распространенными, в основном в основных деталях.  Это свидетельствует о том, что в настоящее время упомянутые выше товарищи по рытью, демонтаж и удвоение урожая действительно представляют собой реальную коммерческую возможность, имеющую высокую эффективность.  Однако для этого необходимо также много предварительных условий.  В конце концов, соотношение ноль - кратное, чем всегда, не никто не пробовал, но дефект также очень очевиден.  Во - первых, вам необходимо иметь достаточную рыночную емкость и качественные каналы распределения, только одно - два оборудования, трудно поддерживать продажи по демонтажу, не достаточно для обеспечения продажи всех запасных частей;  Во - вторых, необходимо создать развитую производственную цепочку для продажи и ремонта вторичного сотового телефона / новой машины, запасных частей, в противном случае обеспечить реализацию различных компонентов комплектующих.  То есть, условия недостаточны, скорее всего, будут проданы, но только часть продана, а остальное просто испорчено.  Или это предложение, подходящее только для того, чтобы быть лучше.  Инвестиции рискованы, демонтаж должен быть осторожным! 

 в таких крупных условиях "явех" является производителем погрузчика - экскаватора.  не забудьте о вашей инициативности, контроле за механическими свойствами во всех отношениях, но и лучше обслуживать дилеров, или же промышленные услуги и высокая стоимость - это то, что наши производители должны сделать.