Производители механизма "Yaweh" Мне сообщили, что KHL ежегодно публикует желтые таблицы, в которых перечисляются 50 крупнейших компаний в мире за прошлый год.  этот год по - прежнему не зарегистрирован.  4 июня 2022 года КГЛ представила 50 крупнейших мировых производителей инженерных машин на основе продаж различных инженерно - технических компаний в 2021 году.  первыми десятью из них были: гусеница, сосна, Сюй, Тринити, йохандир, ворво - строительное оборудование, центральная тяжёлая секция, либхер, гелиотер и сантехник.  США, чтобы продолжать занимать лидирующее положение в этой отрасли.  В первые 10 рейтингов изменились, китайские предприятия Сюй и Тринити сохранили свой рейтинг в 2021 году, по - прежнему занимали третье и четвертое места, Федерация сократилась, но осталась в первых 10 рядах.  В последние годы быстрыми темпами развивались и люстра, занимающий 15 - е место, а также те, кто сможет в будущем войти в первые 10 семенных игроков.  в рейтинге 50 крупнейших компаний китая есть 10 предприятий.  Кроме Сюй, Тринити тяжелой работы, Чжун лянь и Лю, китайский дракон, хэ шань интеллект, горный толчок, железное строительство, чжэцзян динцзянь и Ливо также известный в списке.  летний дворец на этот раз вышел из рейтинга.  Хотя Сюй и Троица занимают третье и четвертое места в китае.  Но, как мы видим, продажи по - прежнему намного отстают от головного предприятия "гусеница".  в 2021 году объем продаж компании "гусеница" составил около 32 369 млн. долл.  Сюй и Тринити, опираясь на огромный рынок инженерного машиностроения Китая, в последние годы быстро развивались, но гусеницы и сосны все еще имеют большие различия.  с охлаждением китайской инфраструктуры в ближайшие годы этот разрыв может увеличиться.  На самом деле, с точки зрения объема продаж, Сюй и тройной тяжелой работы имеют сравнительные преимущества.  Однако, поскольку стоимость одного автомобиля ниже, чем стоимость головного предприятия, даже несмотря на то, что продажи имеют преимущество, продажи по - прежнему не доминируют.  Существует также большой разрыв между прибылью и головной компанией.  возможность развития инженерной машиностроения в китае с высоким качеством инженерной машины, разработка и развитие передовых моделей стали следующим шагом в развитии инженерной машины Китая.  с насыщением и охлаждением внутреннего рынка капитального строительства, будущее зависит только от китайского рынка, который уже не может привести к стремительному развитию таких предприятий, как Сюй и Тринити, необходимо выйти на международный рынок.  на международном рынке, особенно на рынке Европы и США, предъявляются более высокие требования к инженерному оборудованию.  В этих районах качество проданных транспортных средств, эргономика и даже юридические требования выше, чем в отечественных.  Таким образом, качественное развитие станет также будущим направлением развития отечественных предприятий машиностроения и машиностроения.  В то же время инженерные машины также имеют возможность обогнать околоток.  по мере увеличения объема выбросов и повышения цен на нефть рынок постепенно получает признание новая энергетическая техника.  на новом энергетическом маршруте Китай неплохо развивается, но не от имени таких компаний, как гусеница или сосна, далеко позади Сюй и Тринити, все вместе бегут по линии.  возможность обгона на новых энергетических трассах зависит от базы отечественных предприятий.  Следующие несколько лет PostScript станут решающим годом для китайской инженерной машины.  этот период будет очень похож на годы борьбы за кедр и Картера.  для китая инженерной машиностроения, будущее принадлежит предприятию, которое пытается бороться, принадлежит каждому инженеру - механику, будущее должно создать новый герой.  в ближайшие несколько лет, также является ключевым для китая инженерный поворот машины.  Давайте сосредоточимся на качественном освоении ключевых технологий на новых энергетических маршрутах.  в целом, в ближайшие годы отечественным предприятиям машиностроения и машиностроения предстоит еще многое сделать. 

 в таких случаях компания Yaweh как производитель механизма загрузки лопат предоставляет вам оптовую цену экскаватора.  не забудьте о вашей инициативности, контроле за механическими свойствами во всех отношениях, но и лучше обслуживать дилеров, или же промышленные услуги и высокая стоимость - это то, что наши производители должны сделать.