Быстрое развитие масштабов урбанизации в Китае, акцент центрального правительства на строительстве сельских дорог, увеличение инвестиций в охрану водных ресурсов сельскохозяйственных угодий и субсидии на покупку сельскохозяйственной техники увеличили рыночный спрос на небольшие погрузчики.

Погрузчик является одним из представительных продуктов строительной техники моей страны, в основном используется в строительстве и строительстве инфраструктуры. В настоящее время отечественные погрузчики Китая контролируют более 90% доли внутреннего рынка. Общий тоннаж малых погрузчиков в моей стране меньше 6 тонн. В настоящее время внутренние производственные площади самолетов в основном распределены в Лайчжоу, Тайане, Цинчжоу и Хэбэе в провинции Шаньдун, почти монополизируя большую часть доли рынка.

Погрузчики серии 96

Погрузчики серии 96

Погрузчики серии 90

В настоящее время на его долю приходится менее 10% китайского рынка погрузчиков, но в последние годы китайский рынок малых погрузчиков быстро развивался, при этом среднегодовые темпы роста превышают 35%. В основном позиционируется на сельских и городских и сельских рынках. С ускорением урбанизации в моей стране растет спрос на информационные технологии в таких областях, как охрана водных ресурсов сельскохозяйственных угодий, строительство дорог и жилищное строительство в малых городах. Согласно отчету об исследованиях и анализе рынка погрузчиков Центра маркетинговых исследований, в следующие десять лет государство будет ежегодно инвестировать 400-500 миллиардов юаней в строительство водоохранных сооружений на сельскохозяйственных угодьях, что расширит определенное пространство для развития для этого. вид продукции строительной техники.

Являясь одним из наиболее зрелых продуктов строительной техники в Китае, малые погрузчики пережили многолетнее развитие, производство и продажа крупных отечественных производителей в основном завершены, а рыночный спрос относительно стабилен. В целом, индустрия погрузчиков стала довольно зрелой подотраслью.

По сравнению с другими продуктами строительной техники, малые погрузчики имеют низкое техническое содержание и низкие барьеры для выхода на рынок. В настоящее время слишком много отечественных производителей малых погрузчиков. За исключением нескольких компаний с экономией на масштабе, большинство компаний имеют годовой объем производства менее 1000 единиц, а некоторые компании имеют производственную мощность только 200-300 единиц в год. Небольшой погрузчик стоимостью в десятки тысяч юаней стал товарным объектом, производимым многими предприятиями, и в отрасли сложилась сложная конкурентная ситуация. При этом качество продукции неравномерно, а послепродажные проблемы следуют одна за другой. Индустрия малых погрузчиков представляет собой хаотичную ситуацию, резко контрастирующую с потенциалом и перспективами развития отрасли. Отрасль развивается в неловкой ситуации.

Давление местной конкуренции поставило всю отрасль в затруднительное положение для корпоративного выживания. Децентрализация расположения предприятий и освоение новых рыночных площадей стали одним из экспортных способов выхода отрасли из затруднительного положения.

Региональность сельского рынка определяет потребность в полной системе поддержки в области аксессуаров и обслуживания. Пользователям нужны удобство и скорость. Для предприятий большое значение имеет создание относительно полной системы.

В будущем доля рынка малых погрузчиков в Китае будет постепенно концентрироваться, и отрасль превратится в стабильную структуру. Несколько доминирующих компаний в отрасли будут доминировать на рынке и получать большую прибыль. В настоящее время в различных отраслях промышленности активно осуществляются технологические инновации, ускоряются темпы технического прогресса, постоянно повышается конкурентоспособность различных предприятий. В условиях жесткой конкуренции эти малые и средние компании, занимающиеся погрузчиками, неизбежно будут объединены и приобретены в ближайшие несколько лет, потому что у них нет преимуществ за счет масштаба и затрат.

В венах тяжеловесов Yaweh всегда есть кровь, называемая духом мастера, которая усваивается в сердце и проявляется в форме, что находит отражение в непрерывных исследованиях в области технологий мини-погрузчиков и неиссякаемом энтузиазме к независимым инновациям. В работе строго осуществляется стандартизированный менеджмент, стандарты содержания каждой работы последовательны, разделение труда четкое. Строго выполнять технические требования в процессе, обеспечивать соответствие содержания работы требованиям посредством самопроверки и взаимной проверки, разлагать показатели качества, улучшать управление процессом, на 100% внедрять все стандарты, обеспечивать контроль каждого процесса и закладывать основу. для дальнейшего улучшения качества продукции Прочная основа.

После многих лет непрерывного совершенствования Yaweh Heavy Industries использует всемирно известные компоненты двигателя и гидравлики, а также их выдающиеся характеристики высокой производительности, высокой несущей способности и низкой стоимости, и стала первым выбором пользователей. Технологический процесс и исследования и разработки занимают лидирующие позиции в Китае и становятся лидером в отечественной технологии погрузчиков с бортовым поворотом. Понятно, что погрузчики с бортовым поворотом серии тяжелой промышленности Yaweh хорошо продаются по всей стране, а ее продукция экспортируется в десятки стран и регионов, таких как Австралия, США, Великобритания, Канада, Сингапур, Россия, Япония, Юг. Корея, Сингапур, провинция Тайвань, Гонконг и так далее.