1. Явление отказа
Во время эксплуатации колесного погрузчика грузоподъемностью 5 т ненормально нагревается редуктор стороны колеса ведущего моста.
После демонтажа и осмотра было установлено, что система зубчатой передачи работает хорошо и степень износа невелика, но водило планетарной передачи редуктора со стороны колеса серьезно изношено, а прокладка со стороны планетарной передачи полностью попал в водило планетарной передачи.
Трансмиссионное масло испортилось и почернело, а износ водила планетарной передачи показан на рисунке 1.
2. Конструкция водила планетарной передачи
Погрузчик оснащен встроенным ведущим мостом с двухступенчатым редуктором. В середине ведущего моста находится главный редуктор с коническими шестернями, а главный редуктор снабжен дифференциалом с коническими шестернями.
Редуктор со стороны колеса оснащен планетарным редуктором с цилиндрическими зубьями. Ведущий мост имеет характеристики компактной конструкции и большого передаточного числа и подходит для строительной техники, такой как погрузчики с низкой скоростью и высоким крутящим моментом.
В процессе работы погрузчика планетарная передача колесного редуктора вращается на водиле планетарной передачи.
Чтобы уменьшить трение между ними, между планетарной передачей и водилом планетарной передачи устанавливается прокладка, чтобы улучшить структуру прежней планетарной передачи, как показано на рисунке 2.
Планетарная передача изготовлена из стали 30CrMnTi, а твердость поверхности после общей обработки науглероживанием составляет 56-62HRC. Прокладка планетарной передачи изготовлена из стали 45#, а твердость после закалки составляет 40-45HRC.
Водило планетарной передачи использует QT450-10, а твердость после закалки составляет 160-210HB.
Среди этих трех частей водило планетарной передачи имеет меньшую твердость и меньшую износостойкость.
3. Анализ причин износа
Анализ силы показывает, что прямозубая шестерня подвергается только радиальной силе, а не осевой силе, а сила трения на торце шестерни очень мала.
Однако, когда погрузчик часто поворачивается во время работы, коническая шестерня в дифференциале будет создавать осевую силу при повороте, и осевая сила действует на колесный редуктор через трение, а затем действует на планетарную передачу.
Когда погрузчик поворачивается, сила инерции, создаваемая деталями редуктора со стороны колеса, также будет воздействовать на планетарную передачу, создавая осевую силу, и эти осевые силы будут создавать большее трение между планетарной передачей, прокладкой и водилом планетарной передачи.
В соответствии со структурой редуктора со стороны колеса мы анализируем замысел конструкции, и цель добавления прокладок состоит в том, чтобы передать относительное вращение между планетарной передачей и водилом планетарной передачи на относительное вращение между планетарной передачей и проставкой, поэтому что водило планетарной передачи и распорка Между пластинами нет вращения, что защищает менее жесткое водило планетарной передачи.
Однако прокладка не фиксируется с водилом планетарной передачи, что приводит к трению между планетарной передачей и прокладкой или между прокладкой и водилом планетарной передачи.
Прокладка имеет двойную глянцевую структуру, масляный резервуар отсутствует, поэтому масло не может течь.
Когда температура между планетарными шестернями, прокладками и водилом планетарной передачи повышается из-за трения, температура масляной пленки между поверхностями трения повышается, что делает невозможным циркуляцию и охлаждение, вызывая падение вязкости смазочного масла, масляная пленка рвется, смазка выходит из строя и даже сухое трение, что приводит к повышенному износу.
Из-за низкой твердости и плохой износостойкости водила планетарной передачи его износ является наиболее серьезным.
4. Меры по улучшению
В ответ на серьезный износ водила планетарной передачи мы предприняли следующие две меры по улучшению: во-первых, защитить водило планетарной передачи с меньшей твердостью, чтобы относительное трение между планетарной передачей и прокладкой происходило с более высокой твердостью и лучше. износостойкость; вторая - увеличить смазывание и охлаждение между поверхностями трения для снижения температуры поверхностей трения и предотвращения повреждения здесь масляной пленки.
Основываясь на приведенном выше анализе, мы улучшили структуру прокладки.
Оригинальная прокладка планетарной передачи более толстая, и она разделена на две прокладки.Прокладка возле планетарной передачи изготовлена из износостойкого полимерного материала для повышения ее износостойкости.
В прокладку добавлена масляная канавка радиусом 3 мм для ускорения потока масла и снижения температуры поверхности трения.
Прокладка рядом с водилом планетарной передачи отштампована из стального листа Q235A.На прокладке установлен паз для карточек, а в относительном положении водила планетарной передачи добавлен выступ, который зажимается канавкой для карточек на прокладке. стать стопорной прокладкой. , чтобы стопорная шайба была закреплена на водиле планетарной передачи, и она не вращалась относительно водила планетарной передачи в процессе работы, чтобы уменьшить износ водила планетарной передачи и увеличить его срок службы.
5. Эффект улучшения
Мы установили подготовленную прокладку и водило планетарной передачи с прорезью для платы на редуктор со стороны колеса, и установили его в одностороннем порядке и по диагонали на переднюю и заднюю оси испытательной машины погрузчика для проведения сравнительных испытаний.
После 500 часов интенсивных испытаний износ колесного редуктора новой конструкции происходит только между планетарной передачей и прокладкой из полимерного материала, а степень износа очень мала, а износ между стопорной прокладкой и водилом планетарной передачи практически отсутствует. .
В настоящее время серийно выпускается колесный редуктор усовершенствованной конструкции.
Yaweh как производитель экскаваторов-погрузчиков. Предоставить вам оптовую цену на экскаваторы-погрузчики, а также настроить для вас эксклюзивную технику, контролировать производительность техники во всех аспектах, лучше обслуживать дилеров, предоставлять профессиональные услуги и высокую производительность - это то, что нужно нашим производителям. сделал это. Вы можете быть уверены, чтобы купить.