В последние два года, после того, как китайская компания по загрузке лопат после быстрого развития рыночных плит, строительство системы обращения подержанного оборудования и распространение продукции вторичного производства, как повлияет на развитие рынка машины по загрузке лопат в ближайшие годы?  Сюй гун - ван вэй, в настоящее время на внутреннем рынке огромное количество экскаватора погрузчика, огромный запас оборудования ограничивает продажу нового оборудования.  Однако под влиянием таких факторов, как возврат экспортных пошлин, оценка подержанного оборудования и нетранспарентное ценообразование, запаздывание стандартов выбросов двигателя, в китае процесс создания системы передачи подержанного оборудования и распространения продукции вторичного производства идет медленно, а перспективы развития неясны.  Однако нет сомнений в том, что рост после рыночных плит, целостность системы обращения вторичного оборудования и совершенствование системы повторного производства будут способствовать увеличению объема продаж на рынке машин для загрузки экскаваторов.  сяосун - Сити изначально заказал, исходя из цепочки создания стоимости, развитие сегмента рынка действительно будет способствовать общему росту отрасли.  Однако в то время, когда большинство производителей сталкиваются с проблемой снижения объема продаж, производители узлов должны уделять больше внимания тому, как обеспечить высококачественные продукты с высокой долговечностью и длительным сроком службы для пользователей и установить с ними надежные отношения доверия в процессе их долгосрочного использования, с тем чтобы стимулировать новые поставки.  За последние несколько лет в войсках Сюй и чжэньшэнь стремительно расширилась производительность отечественных погрузчиков с лопатами, что сказалось на темпах начала капитального строительства, продлив срок окупаемости инвестиций для большинства клиентов, а также постепенно снизив популярность подержанного оборудования.  по сравнению с новым оборудованием, пользователи экскаватора должны нести лишь 50% расходов на покупку и 10% расходов на техническое обслуживание, чтобы иметь продукт с 80% новых мощностей, что значительно снижает финансовые затраты пользователей и стимулирует сделки с подержанным оборудованием.  В настоящее время запасы на рынке экскаватора в Китае должны перевариваться в течение 2 - 3 лет, прежде чем новые машины будут продаваться под давлением подержанного оборудования.  Однако до тех пор, пока не вырастет и не созреет ряд предприятий, занимающихся торговлей и перепроизводством подержанного оборудования, прибыльность этого рынка будет сравниваться с продажей новых машин.  Наблюдатель – в стране еще нет систематического законодательства и нормативных актов, которые регулировали бы поток подержанного оборудования, технические стандарты, которые позволяли бы проводить двойное испытание на безопасность и экологию подержанного оборудования, которое в настоящее время находится на службе.  В настоящее время государство выступает за модель экономического развития "зеленого цикла", которая постепенно изменит статус экстенсивных внутренних строительных проектов, а тщательный способ строительства может заставить подержанное оборудование обеспечить более упорядоченное использование и обращение.  лю - гун - Хуан минминь всегда выступал за развитие круговой экономики, повторное производство несомненно является индустрией чаоян и соответствует этой тенденции.  в прошлом рыночный период фонтанирования заложил значительную рыночную основу для развития перерабатывающих предприятий.  Лю гун в 2010 году занимается переработкой продукции тяжелой промышленности, а к 2014 году выручка от ее реализации составила 40 млн юаней.  Нет сомнений в том, что повторное производство может придать новый импульс долгосрочному развитию промышленности.  Какой ключ к выходу в море?  в условиях слабого внутреннего спроса на рынке, китай против лопаты погрузчик предприятия, стоя, машина, не только из местного рынка консервации и перестройки, но и для расширения границ в мире.  основные строительные проекты, такие, как строительство дорог в районе, теоретически для китайских предприятий за рубежом, чтобы дать мощный толчок, чтобы освободить место.  для предприятий важнейшее значение имеет углубление местных рынков для локализации целевых рынков.  В то же время важное значение имеет развитие дифференцированной продукции и укрепление потенциала в области послерыночных услуг.  В настоящее время общий объем продаж 30 китайских и зарубежных предприятий по производству экскаватора в Китае упал до 90 тыс. штук.  огромный объем незанятых производственных мощностей крайне необходим для поиска новых экспортных товаров на зарубежных рынках.  и оказалось, что с 2014 года по настоящее время, несмотря на вялость продаж отечественных погрузчиков, данные об экспорте заводов - хозяев не являются общедоступными.