В ноябре 2021 года компания - изготовитель погрузчика - экскаватора продала 20 456 штук в месяц, что на 32,6 процента меньше, чем в ноябре 2021 года.  из них 14020 продаж на внутреннем рынке, снижение на 51,3% по сравнению с аналогичным периодом;  экспорт 6429 штук, увеличение на 88%.  Таким образом, объем продаж в отрасли по производству инверторов в течение 7 месяцев подряд сократился.  Общий объем продаж экскаваторов за ноябрь составил 318776 штук, что на 7,75% больше по сравнению с предыдущим месяцем.  из них, совокупный объем продаж в стране 238934, снижение на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года;  Экспорт продаж 59836 штук, увеличение на 96,9%.  костыль прибыл в китай погрузчик лопаты объем продаж погрузчик - погрузчик отрасли в марте объем продаж 79035 штук в месяц, а также установить новый рекорд, начиная с апреля, объем внутренних продаж 41100 штук, снижение на 5,24%.  обратная лопатка погрузчик 2011 - 2021 (январь - ноябрь) годовой объем продаж, как показано на рисунке 1, как видно из диаграммы 1: в 2011 году это был первый пик продаж в нашей отрасли, объем годовой продажи составил 1785352 штук.  В2012 году, с вялым оживлением глобальной экономики, темпы роста внутренней экономики и роста инвестиций в основные фонды, наблюдается тенденция к замедлению, инженерная машиностроение промышленность пережила почти 5 лет непрерывной глубокой перестройки, преимущества и недостатки, явление, рыночная доля постоянно растет, промышленность вступила в длительный период спада, в 2015 году объем продаж обратная лопата погрузчика всего 56 349 штук в год, по сравнению с пиком 2011 года по сравнению с 68,4%, что можно назвать резким! 

 Производители механизма загрузки лопат Yaweh также надеются на ускоренное развитие механической промышленности. 

 во второй половине 2016 года, внутренняя и внешняя экономическая стабильность и подъем тенденции очевидны, под воздействием роста инвестиций в строительство и реализации проектов PPP, рост и модернизация оборудования, спрос на рынке инженерного машиностроения, промышленность медленно восстанавливается, общий уровень рентабельности постепенно повышается. 

 компания - изготовитель механизма загрузки лопат "Yaweh" также за этот период отчислила часть вырубки машины. 

 в 2018 году объем продаж составил 20340 штук в год.  в 2020 году вспыхнула новая вспышка эпидемии, и наше правительство приняло решительные меры по оперативному и эффективному сдерживанию эпидемии и содействию возобновлению трудовой деятельности;  по мере увеличения спроса на капитальное строительство в нижнем течении реки, укрепления государственного управления окружающей средой, увеличения спроса на обновление оборудования, искусственных альтернативных эффектов, инженерные машины промышленности, чтобы добиться быстрого роста, в 2020 году объем продаж обратной лопаты погрузчика по всей линии красный, годовой объем продаж до 327605 штук.  даже в случае снижения продаж в течение восьми месяцев в 2021 году объем продаж вновь побил рекорд.  2011 - 2021 (январь - ноябрь) годовой объем продаж, как показано на рис. 2: в 2011 - 2021 годах (январь - ноябрь) объем продаж в марте каждого года был самым высоким за весь год, что больше по сравнению с мартом 2011 года, 44150 штук, что на 25% больше за весь год, даже В конце 2015 года, объем продаж в марте достиг 11516 штук, или 20%.  В марте 2019 года объем продаж превысил уровень предыдущего 2011 года, объем продаж за один месяц составил 44278 штук, или 19%.  В марте 2020 года и 2021 года были достигнуты рекордные отметки в 49 408 и 79 035 проданных единиц, что составляет соответственно 15% и 25%.  Доля отечественного бренда на рынке также увеличилась с 46% в 2016 году до 68% в 2021 году.  на рис. 2 а) с 2011 по 2021 год (январь - ноябрь) ежемесячный объем продаж погрузчика - экскаватора изменяется, ежемесячный объем продаж национального лидера погрузчика - экскаватора Yaweh тяжелой работы погрузчика - экскаватора валовая прибыль, Yaweh погрузчика - экскаватора, который поддерживал высокий уровень в год, с 30% в 2011 году до 34,6% в 2020 году, до 40,6% в 2017 году и 31,91% в середине 2021 года.  Это также отражает, с одной стороны, то, что рост стоимости сырья поглощает прибыль предприятий, а с другой - может быть связан с усилением ценовой конкуренции в промышленности.  данные свидетельствуют о том, что в нашей отрасли по производству экскаваторов уже есть точки соприкосновения, которые еще предстоит наблюдать в течение следующего цикла, однако такой огромный рынок запасов вряд ли сможет рассчитывать на значительный рост.  В то время как объем продаж значительно увеличился, агенты в области рыночного обращения в то же время в горячих рынках чувствуют себя беспомощными.  в 2020 году 26,9% агентов погрузчика - экскаватора понесли убытки.  рекордный объем продаж, в то время как прибыль агентов явно не соответствует рыночным показателям, это также отражает усиление конкурентной борьбы за цены на экскаватор погрузчик, в 2021 году ситуация еще более обострилась.  Председатель компании цзянсу Лу инженерных механизмов ооо лунь Хуэй отметил, что в 2021 году цена была с детства выкопана на большие и средние рытья, что привело к потере типа среднего копания, а также к уменьшению маори, в то время как цена война, торговая война и продвижение, агент дефицит составил 39,2%.  благодаря субсидиям, предоставляемым агентским фирмам, предприятия могут нормально функционировать на уровне 31,1% и получать прибыль на уровне 25,61%, что составляет лишь 3,66%.  предприятие - изготовитель обеспечивает полный бак;  с одной стороны, многие агенты не получают деньги, и большие убытки!  Разве не парадоксально принимать еще три с половиной меры, не увеличивая прибыли.  следующий период агентов, чтобы выжить путь вниз, как если бы автор появился еще в 2020 году в чанше, чтобы провести ежегодное совещание по вопросу об экскаваторах погрузчика, по - прежнему Председатель лун Хуэй напомнит о том, что в индустрии обратной лопаты погрузчика появились плотины озеро, но ожесточенные цены, как если бы носить красные танцевальные туфли, не остановить.  В то время как ряд иррациональных конкурентных факторов, влияющих на отрасль, в 2021 году Новая корона эпидемии широко распространены, стоимость сырья значительно возросла, стоимость логистики транспортных расходов, ограничения по отключению, недостаточно высокие показатели начала работ и так далее ускоряют наступление следующего цикла экскаватора погрузчика.  все приходит так неожиданно, как будто ничего не случилось, как будто все по порядку.  единственным неизменным испытанием по - прежнему является то, как соответствующие стороны выживают в условиях продолжающегося рыночного цикла.  Нужно ли после последнего крещения контролировать риск, чтобы собрать вместе или по - прежнему в волке, когда он только может быть послушным.  выживание стало ключевым словом в машиностроительной промышленности Китая в 2021 году, и это особенно актуально для агентов.  председатель Пекинского инженерного машиностроения « хэн жибао» Ян шэн считает, что предприятие делает сильный в сто раз больше, чем сделать, агенты всех бизнес - границ должны работать в пределах своей власти.  перед тем, как глубоко усвоить уроки, агенты должны преобразовать ценовую конкуренцию в более эффективное управление, контроль риска, снижение операционных издержек и инвентаризацию ресурсов клиентов.  агенты должны повысить эффективность и хорошее обслуживание, запасные части и послерынок может быть преобразован в стратегическое дело, как самостоятельные бизнес между брендами, межрегиональные операции, могут выйти из страны, агенты через эффективное сотрудничество, чтобы сделать рынок после большой и большой.  Председатель чжэцзян ли ян машины ооо цао вэй считает, что бизнес - модель агенты для продажи машины в основном маорийский батальон был подорван, перед лицом вниз по рынку цикл должен быть готов к клиентам просроченные испытания давления и предварительной подготовки денежных потоков.  Следует обратить внимание на разумную реализацию огромных запасов послерыночных запасных частей и технического обслуживания.  агенты должны развивать свою основную конкурентоспособность, ковать свою ценность.  главный исполнительный директор по механическому оборудованию Северного Ледовитого банка Китая Ро дун считает, что агенты не могут заменить стоимость машиностроения в промышленности;  Агенты имеют возможность лучше работать в условиях острой конкуренции.  в первый день своего существования гусеница выдвинула инициативу ACROSS THE TABLE, которая стала крупнейшим производителем инженерных машин во всем мире, и агентская система является одним из основных факторов конкурентоспособности.  Поэтому, по мнению родена, хорошая система агентов была создана, такая система имеет долгосрочную ценность для производителя;  агенты должны претворять в жизнь стратегию производителя Бренда, долгосрочные устойчивые инвестиции является агентом должно быть значение;  плата за услуги - это уважение к высококвалифицированному труду и производственно - сбытовой цепочке.  в качестве примера можно привести « гусеницу», где 2009 год был самым трудным годом для экономики и где сектор услуг пережил самый жестокий подъем, а доходы от продажи резко снизились.  в условиях глобального экономического кризиса "гусеница" сразу же приступила к реализации плана "Долина" компании, чтобы снизить уровень производства и соответственно снизить производственные издержки в зависимости от масштаба сокращения.  в 2009 году доля поступлений от продаж увеличилась до 46 процентов.  Во - вторых, в фокусе на внутреннем расширении цепочки создания стоимости в конце 2008 года и в начале 2009 года агентам было разрешено отменить заказы, и эта инициатива помогла агентам очистить свои запасы, снизить активы и пассивы и значительно снизить операционные риски агентов.  развитие агентов как органическая составляющая;  В конкретном бизнесе, совершенствование эффективных инструментов и систем для подготовки и оказания помощи в развитии и продвижении агентов.  Наконец - то удалось выйти из трудного положения.  в одной из глав книги "путь гусениц" подробно описаны отношения, которые сложились между агентом и гусеницей и которые были известны, уважаемы и слиты с ними.  хорошо развитая сеть агентов является одним из основных средств обеспечения более высокой доли рынка "гусеницы".  в 80 - х годах старшая руководящая группа гусеницы пришла к выводу о том, что сеть агентов может обеспечить компании конкурентные преимущества, которые трудно применить другим.  пять лет глубокой перестройки машиностроения, мы все боремся за то, чтобы завтра выжить.  а на протяжении шести лет устойчивого роста рынок, наоборот, заблудился.  Профессор Пекинского университета Чэнь Чуньхуа в книге « симбионт ценностей» отметил, как должна корректироваться стратегия предприятий в эпоху цифровых технологий?  самая большая корректировка - это переход от конкурентной логики к сингенетической логике.  Мы должны утвердить долгосрочные ценности, поскольку только долгосрочные ценности позволят нам выйти за рамки перемен.  эти слова в равной степени применимы и к нашей отрасли машиностроения на сегодняшний день, конкуренция, несмотря на все, но отказаться от внутренних рулонов, поддерживать здоровое и здоровое развитие отрасли, ценность симбионта является путь к следующему циклу выживания! 

 в таких условиях компания "Yaweh" выступала в качестве производителя механизма загрузки лопат.  не забывайте о начале, все звенья управления механических производительность, также может быть лучше для дистрибьюторов услуг, или бизнес - услуги и высокая цена - качество, мы производители должны сделать это.