Компания "Yaweh", занимающаяся разработкой механизма обратного скребка, понимает, что специфика отрасли по производству погрузчиков с обратной лопатой является сложной задачей.  инвестиционные риски по - прежнему являются более высокими с точки зрения прибыли, чем в других секторах.  Вот почему гром и гром Лил, и многие хотели повернуть, но на самом деле не так много.  другая часть этой отрасли, которая много лет работает, внезапный переход требует нового времени, чтобы понять вещи и окружающей среды, в пожилом возрасте, не позволяет нам так тратить время, в основном из - за спада в отрасли, выше всего.  Единственное, что мы можем сделать, это постоянно внедрять новые модели и постепенно решать возникающие проблемы.  с самого начала, чтобы экономить шофёра, много погрузчиков с обратной лопатой владелец имеет три машины, два водителя, или два автомобиля, один водитель, не дожил до смены.  В соответствии с другой моделью, чтобы обеспечить себе минимальный доход в день, была также урегулирована базовая заработная плата водителя.  Некоторые из боссов, которые сами не живут, просто дают водителю пойти на дешёвую смену.  нормальная стоимость мелкой выемки 450, промежуточной или большой копания 500 - 550.  в это время многие владельцы экскаватора связаны друг с другом.  Я не дожил, чтобы пилот для вас работать, вы можете дать 350 мне каждый день.  во избежание внутреннего недовольства водителя выйти из класса 100 в день, кроме основной заработной платы.  Так всем будет хорошо, если у них есть деньги. 

 Просто немного аморально, так дешево искать брата профессионального дублера.  Это привело к тому, что все больше людей остались без работы, и в конце концов они выбрали долгосрочную работу.  В настоящее время общая рабочая модель экскаватора погрузчика ленточные рабочие чертежи, а также общий моноавтомобиль, зонтик и другие бизнес - модели все больше и больше, так что появилась новая модель работы экскаватора погрузчика.  некоторые говорят, что эта модель « голых групп» исходит из - за границы, но я чувствую, что она взята из под контроля.  Короче говоря, эта так называемая « голый прокат» означает, что ни такси, ни водители, ни владельцы автоцистерн не имеют никакого отношения.  В любом случае, автомобиль в классе 1000 или две тысячи, чтобы избавиться от водителя и заправки денег, возможно, приезжает 500 - 1000.  владелец автомобиля хрустят 500 баксов в день, и все остальное, что он не имеет значения, в любом случае, его прибыль это только.  одна вещь решила три проблемы с владельцем, а первая - найти водителя. 

 у водителя тоже самое болит голова. не то, что найти водителя, это плохо найти водителя, который доволен работой.  он наткнулся на стройку с грубой речью, возможно, с пятью шестью водителями в месяц.  Но бесплатная рента, на стройке непосредственно к водителю, я все равно найду водителя, которого ты не доволен, лучше ты сам и найдешь.  Я уже говорил об этом раньше, потом будет смена.  если эта модель популярна, то доля долговременных водителей и сменных водителей составляет почти 5 - 5 штук, так что после команды дублеров их клиенты будут не только владельцы и водители, а строительная площадка может быть больше рынка 

 Во - вторых, речь идет о сложной проблеме, которая фактически сводит на нет свой риск получения прибыли.  В то же время, чтобы жить в одно и то же время, нужно было 100 тысяч, а теперь 50 тысяч.  график ремонта водителя экскаватора в конце концов был трудным вопросом для покрытия расходов на прокладку, а также для оплаты работ на объекте.  "голые" группы нуждаются только в ремонте и уходе погрузчика - экскаватора, чтобы свести к минимуму экономическое давление на владельца погрузчика - экскаватора.  Однако эта модель сопряжена с многочисленными опасностями, такими, как готовность объекта использовать ее или же его эксплуатация и техническое обслуживание.  Уверен, что с течением времени часть боссов будет использовать этот метод и постепенно совершенствовать его. 

 в таких условиях компания "Yaweh" выступала в качестве производителя механизма загрузки лопат.  не забывайте о начале, все звенья управления механических производительность, также может быть лучше для дистрибьюторов услуг, или бизнес - услуги и высокая цена - качество, мы производители должны сделать это.